Nuair a bhíonn imthacaí sá á shuiteáil, seiceáil ingearachacht an fháinne seafta agus lárlíne an seafta.Is é an modh ná an táscaire dhiailiú a shocrú ar aghaidh deiridh an cháis, déan teagmhálacha an mhéadair seasamh ar rásbhealach an fháinne seafta imthacaí KOYO agus cas an imthacaí KOYO agus pointeoir an táscaire dhiailiú á bhreathnú.Má shraonann an pointeoir, ciallaíonn sé nach bhfuil an fáinne seafta agus an lárlíne seafta comhsheasmhach.ingearach.Nuair a bhíonn an poll cásála domhain, is féidir é a iniúchadh freisin le ceann táscaire dhiailiú leathnaithe.

Nuair a shuiteáiltear an t-imthacaí sá i gceart, féadann a fáinne suíocháin oiriúnú go huathoibríoch do rolladh na n-eilimintí rollta chun a chinntiú go bhfuil na heilimintí rollta suite i rásbhealaí na bhfáinní uachtaracha agus íochtaracha.Má tá sé suiteáilte bun os cionn, ní hamháin nach n-oibreoidh an imthacaí KOYO de ghnáth, ach freisin beidh na dromchlaí cúplála caite go mór.Ós rud é nach bhfuil an difríocht idir an fáinne seafta agus an fáinne suíocháin soiléir, ba cheart cúram breise a ghlacadh le linn an tionóil, agus níor cheart aon botúin a dhéanamh.Ina theannta sin, ba cheart go mbeadh bearna 0.2-0.5mm idir fáinne suíocháin an imthacaí sá agus poll suíocháin imthacaí KOYO mar chúiteamh ar an earráid de bharr próiseáil agus suiteáil páirteanna míchruinn.Nuair a dhéantar lár an fháinne imthacaí KOYO a fhritháireamh le linn oibriú, Cinntíonn an t-imréiteach seo go gcoigeartóidh sé go huathoibríoch chun cuimilte teagmhála a sheachaint, rud a ligeann dó feidhmiú i gceart.Seachas sin, déanfaidh sé damáiste mór don imthacaí KOYO.